在曾墨和李师师忙着计算怎么样操作冰镇吃食的小生意的时候，赵悦则是忙着市舶司的事情不可开交。
赵悦确实的忙，因为市舶司这边的一大堆事情，都等着他处理。此外，他带来的那数百的工匠，也需要逐一安排和安顿，各种事情凑在一起，真是忙得不可开交。
所谓万事开头，别看杭州市舶司成立已经半年了，这半年来，赵悦基本上都没理会，自己跑回汴京成亲去了。他是交给了徐宁和阮小二等人操作，但这些人只能按部就班搭建起一些架子，很多事儿，还是需要赵悦回到杭州后才能处理的。
所以，杭州市舶司直到赵悦再次回杭州，才算是真正有了主心骨，才算有了发展的方向。至于赵悦自己，他之前也没有做过这样的事儿，所以也是摸着石头过河。现在杭州市舶司，都还属于草创阶段，开头万事多。
赵悦启奏的市舶司人事安排，已经有了名目。
朝廷已经批复杨志为杭州市舶司的监察主事，杨志也奉命招募了一些人手，填充自己的人手了。至于度支房的主事，朝廷那边也做出了安排。
显然，朝廷对赵悦这种主动交出部分权利的做法，很是满意。因此，在他的奏章送到汴京城，第二天就有了批复。朝廷从财政三司之一的度支司，抽了一个主事前来担任市舶司的主事。
很不巧，这个主事，居然还是赵悦认识的。来的人，是度支司赵挺之下面的一个手下，算得上是赵挺之的得力干将，也算得上是自己人。
目前，这个主事正从汴京赶来，还在路上。只不过朝廷的公文，已经通过快马传到了杭州。
这事儿先不提，朝廷批复准许杭州市舶司在江南其他四城都开始分部，这事儿也摆在了赵悦的案头面前。
说是在其他四城开始杭州市舶司分部，实质已经算是朝廷默认在江南的其他四城，一样开始市舶司了。这就代表了，江南五座最繁华的城市，未来都会归集到杭州市舶司的管控下。换句话说，就是要在五座城市都建立市舶司，只不过受到赵悦这边管控而已。
这个权力，已经非常大了。要知道市舶司是真正的油水部门。大周朝最成熟的市舶司，泉州市舶司，一年给大周朝缴纳的市舶司收入，都超过百万贯了。
当然，目前江南地区走私严重，杭州市舶司能不能树立起威信，建立市舶司征税的权威，这就考验赵悦的能力了。目前，赵悦只搭起了杭州市舶司这边的架子，想要去江南其他几个城市开分部，都有些力不从心。
现在他要做的，不说是在江南其他地方扩张建立市舶司了，就是先把杭州市舶司这个本部建好，都需要一些时间。所以，他最近的心思，都在忙活如何规范和梳理杭州市舶司的事儿。
本来赵悦还在头疼如何打开市舶司的局面的。没想到缉私队巡查到五艘私自出海的海船，还查到了违禁物品，这就让赵悦看到了打破目前杭州市舶司这个僵局的希望。
目前，市舶司查封的五艘海船，船上的货物基本上清点完毕了。五艘海船，按之前时迁汇报的，价值确实在三十万贯多一些，不到四十万贯。
这样的规模，说大不大，说小也不小了。如果这一趟出海顺利，一来一回，最少要赚上一倍的利润。
三十多万贯的货物，按之前市舶司规定的抽成比例，平均下来，市舶司要抽成货物百分之十价值左右的金额作为纳税。所以，最少要缴纳三万贯的货物。
事实上，赵悦已经制定出每一项出海货物要缴纳的抽成比例，一些大周朝盛产的货物，自然是鼓励出海的，所以抽成比例很低。一些货物，则会抽成很高。反之从海外而来登录大周朝领土的货物，也是按照这样的方式来抽成纳税。总而言之，货物抽成根据货物性质，有高有低，不过基本上都控制在百分之十左右的比例。
百分之十的抽成，说起来，已经很低了。要知道大周朝现在的在陆地上的商税，商人平均纳税都在百分之三十左右，这比例，也就是十抽三了。
现在赵悦定下的杭州市舶司的抽成比例，只控制在十抽一左右，确实很低了。要知道，泉州那边的抽成比例，都在百分之十五以上。至于后世的海关关税，某些关税税率都可以超过百分之百甚至几百。
半年来，杭州市舶司征税才几万贯，确实让赵悦很生气。没想到，有人主动装上了枪口，被市舶司抓住了把柄。
这些日子，赵悦已经让时迁在秘密查郑家、周家还有魏家的底细了。特别是主动上门送礼的郑家，更让时迁认真去查。
这一查，倒是查出了很多问题。
周家、魏家属于世代官宦家族，本身就在江南这片地区经营了数百年，根深蒂固。或许比不上汴京城那些豪门，可在这江南，却算得上是实实在在的本地豪族。何况，这两年在朝堂的影响力，也有不小，动一下，都会引起不小反弹。
除了周家和魏家，郑家才算得上是实实在在的海商家族。周家、魏家也不过是看海贸挣钱，这些年才跟着郑家做起了海贸生意。
时迁调查回来的信息，让赵悦很是纠结。因为一查下去，魏家、周家还有郑家这庞大的关系网，就慢慢的浮出了水面。
这张关系网才浮出一点水面，就开始牵扯到了最少三位五品以上的朝廷官员，还有不少五品一下的官员。一看到时迁报回来的关系网，赵悦就觉得一股压力，扑面而来。
更重要的是，在这三家的背后，或多或少，还牵扯到一些分封江南的大周皇族王族的势力。就如那郑家，不知道什么时候，居然和刚刚分封到江南不久的大周十皇子搭上了线。
看着这些乱七八糟又复杂的关系网，赵悦确实觉得有压力。