1转生

郑重声明：

本文中出现的真实中存在的人物所发生的事皆不是这些人物在现实世界中发生的事，几乎都有夸大，弯曲，甚至改编的成分，如FIAGT大奖赛中的车队都是真实存在的包括赛车，赛道，比赛的时间，规则都是真实的，但是所发生的剧情并不是真实世界中的样子。——要与现实世界一样，我也就没得写了

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正文：

“这是哪里？”郝亚阳艰难的张开了眼睛。不过头脑还是一阵一阵的眩晕。他坐起身来。迷茫的看着眼前的一切。

这时，外面传来了叫喊声，那怪异的语言绝对不是中文。“科林，科林（collin）该起来去准备验收轮胎了。快点起来。”

而郝亚阳却听得懂。忽然，他想起了一切。无数的记忆回放在他那有些眩晕的大脑里，科林*麦克雷，意大利人，1981年生人，今年刚刚19岁。曾获得过意大利卡丁车赛冠军，雷诺方程式冠军，17岁的他参加F3方程式第一年，就获得了分站赛冠军。可是，当意大利媒体认为他将是一颗新星，成为意大利又一位F1车手时。他在17岁那一年因为赛车时车祸撞断了四肢、肋骨。虽然最终康复了，但是由于双腿有些不灵便，神经细胞出现问题，他不能再开那种疾速的赛车了。可是热爱赛车运动的科林，并没有离开赛车运动，经过一年的学习，反而成为了GT赛车的车辆工程师。跟随车队参加GT大奖赛，参与维修，调教和在比赛中给车手换胎，加油的工作。科林，也同郝亚阳一样热爱着赛车运动。

现在，郝亚阳成为了科林*麦克雷，自然也就继承了科林的一切记忆，性格也与科林混合在一起。但是热爱赛车的心却是更加强烈。

他活动了一下双腿，并没有感觉到任何的不适，与科林记忆中的不便与迟钝，是完全不一样的。

郝亚阳不由一阵的奇怪。莫非我这不灵便的双腿恢复了？

由于科林每天都去健身，锻炼体力，郝亚阳在镜子面前，看到的是一个极度完美的罗马人。他有着刚毅而充满了线条的脸孔，白得有些过分的面庞上缀着两颗深蓝色的双眼。而那微卷的金色长发，略微至肩。微微显露的胡须，更显示出了这个男人的阳刚。1米78的身高，虽然在欧洲的白种人之间，甚至有些偏矮，但那是标准的赛车手的高度（过高就不容易钻进方程式的赛车了。对赛车设计也有影响。），身上的肌肉相当发达，有力。尤其是四肢，科林因为受伤，不得不在康复后，倍加锻炼受伤的部位。两臂与双腿都相当的矫健。而强壮的胸肌与八块整齐排列的腹肌更显得整个身体充满了爆发力。

郝亚阳心里一阵的兴奋，他知道，他可以去赛车了。可以再次进入驾驶仓。想到当年当赛车手时经纪人德里斯*瑞恩对自己的照顾和慈爱，甚至在受伤后，离开车手生涯，都鼓励科林希望他能够不放弃，还表示想继续作科林的经纪人，哪怕经济费用降低到百分之一，虽然，最后科林满是感激的回绝了这个老人——毕竟不再是一名车手的车队中的普通员工请一个特级经纪人是不可能的。

又想到当年自己在F3时的导师外加车队总监菲尔*格林那个老头对自己的关爱，当得知自己不能在赛车是的伤心，和对自己的照顾。想到在雷诺方程式时就成为自己机械师的大卫*施为莫那个哥们，后来受伤，帮助自己学习赛车内部的系统知识，能让自己迅速的从一名赛车手成为一个车辆机械师，最后能在这个GT赛车的车队担任悬挂机械师的职位。科林（郝亚阳）心里一阵的感激。现在菲尔那老头应该升职到乔丹F1车队担任总监去了，而大卫那家伙也跟着去了，虽然不是最好的车队，但那也是最顶级的赛事啊。想着菲尔给以自己的父亲一样的关心，大卫给他的兄弟间的照顾，科林暗暗自语道：“我一定会去驾驶F1赛车，与你们并肩战斗。”

“科林，科林，你小子没听见吗？快点去验轮胎。四天后就比赛了，怎么还磨磨蹭蹭的？”机械小组组长，麦克尔*里斯催道。

“是，是，组长。”科林答着话，迅速的穿上衣服，工作服，匆匆洗了下脸，走出了这个车队的临时宿舍。

赛车事业虽然是充满了激情，但更是紧张，快捷，却又充满了压力。比如比赛周的那几天，基本上除了车手，一天只能睡上7个小时，吃饭1小时，其它都得车房，跑道上紧张的工作。而且不能出现一丝的失误。这时候，时间就是胜利，就是一切。

（以后郝亚阳，科林将都以科林来称呼。）

科林赶到了麦克尔*德里斯那里，在引擎的轰鸣声中，大声道：“组长，刚才有些头晕，所以来晚了，见谅见谅，我立刻去工作。”

30多岁的麦克尔*德里斯理解的温声道：“不算晚，身体还没完全好吗?如果健康有问题，可得赶快去看”——科林因为那次事故，造成的一些脑部损伤，只能慢慢恢复，虽然基本好了，但科林还是时不时地有些头痛。身为科林的组长，当然知道他的历史。而且，麦克尔对这个小伙子是非常的喜爱——科林学习速度相当的快，还非常有毅力，而且与他一样热爱着赛车。

科林感到组长的关怀，感激地道：“谢谢组长，我没事，现在我去工作了。”说着，拿了车队的轮胎订单，便走向了运送轮胎的大型集装车。

在这个GT车队科林还是过得非常的开心的，意大利的车队从不缺乏对赛车的狂热。而科林所在的‘BMS斯库德瑞亚车队’（BMSScuderiaItalia）更是纯种的意大利车队，采用的是法拉利F550（ferrarif550maranello）的赛车，整个车队有：法布利*高林（fabriziogollin），托马斯*比亚吉（thomasbiagi）两名车手，车队主席是个50岁意大利人比尔*法莫斯，车队总监蒂耶里*琼斯，车队经理菲尔纳*布赖恩。整个车队加机械师等等，共40来人，也算是个中型的队伍。这支队伍在今年的前七场比赛中，表现不错。现在仅次于里斯特队（lister）52分，拉博竞技车队(larbreracing)48分，排名第三39分，与第四名JMB竞技车队(JMBracing)38分仅有1分的差距，而第五名格拉汉姆-纳什车队（grahamnashmororsport）也有30分。（ps：比赛最后的得分是第一名10分，第二名6分，第三名4分，第4，5，6名为3，2，1分；其他名次每分；车队得分为两名车手的比赛得分之和。）。

科林把订单递给了送货人员，与搭档米尔（mill）一起驾驶着轮胎车，把轮胎运到了车库。软颗粒胎，中颗粒胎，硬颗粒胎，中性胎，湿胎，大雨胎共19套。科林与米尔拿着气压计一个一个轮胎开始检验。时间并不充裕，必须得在一小时内搞定。过会儿，还得进行车辆其他配件的检查。总共19个机械师，分两个组，进行车辆的检测，而且还要对赛道进行实测，并要富裕出时间对备用车进行检验。可以说，整个车队都在为星期五的练习赛忙碌着。

中午的车队吃饭时间到了，在车房里吃饭时被禁止的，理论上，车房只容许车手在车房可以喝体能饮料补充水分，而其他成员则不允许吃任何东西。——万一食品等杂物掉落在赛车裸露的部件或仪器上，那就完蛋了。

科林同自己的这个机械组放下手中的活，餐厅吃中饭去了。出了车房，比利时的阳光灿烂的洒在大地上，科林任凭那温暖染在身上，想着自己已经有1年零8个月没有进入过驾驶舱了。他再次试了试他的双腿，跳了跳，‘嗯，一切良好’科林心里高兴得默念道。

旁边的米尔则奇怪道：“科林，你小子今天怎么了？古古怪怪的？”

“很古怪吗？”科林疑惑的问道，看见米尔一副‘显然’的表情，便接着道“没什么。只是觉得今天身体不错。”

“你小子，不说就罢了，反正今天我感觉你的变化很大，今天早上在车房看见你，我差点都认不出来了。你看你现在比原先明显的多了许多年轻人的东西”

“年轻人的东西？”

米尔道：“朝气与自信啊，原先你可是老道忧郁的不成，比罗伯特还罗伯特（罗伯特巴乔，被称为忧郁王子的著名意大利球星），浑不像一个年轻人。现在你完全一个充满了希望的年轻人嘛。我们这帮三四十岁的老人可是跟你不能比啊。”还兀自摇头感叹着。

旁边的几个同事也颇感赞同，纷纷问着科林到底吃了什么药，变化如此之大。还有几个机械师羡慕的说着什么科林完全不像我们机械师的一员了，科林是要肌肉有肌肉，要年轻有年轻，那像机械师那样严肃，‘瘦弱’，充满了‘悲情’，完全就像个踌躇满志的赛车手。

搞得大家一阵大笑，纷纷讨论起‘悲情’‘瘦弱’这几个字眼起来。

科林则在笑呵呵的想：“赛车手吗？我一定要成为世界上最好的车手。”

在如此轻松的气氛下，一行人说笑着进了餐厅。

车神1完