我想在这里多说几句，因为明年就是抗日战争反法西斯胜利60周年纪念日，而日本与辽北又有极大关系，所以在此提出来是让人民知道日本人在辽北统治了多少年，犯下了多少罪恶。我现在有些不明白，当年日本人为什么要到中国来，是谁接受了他们，而且放任他们横行霸道肆意屠杀中国人民难道也是为了修筑铁路？其实上面提出的沙俄修筑铁路这本来是一件好事，可是就是这件好事让沙俄与日本在中国进行了数不清的战争，他们都想方设法从中国吃掉对方的利益。类似这样的战争本来应当让他们回到他们自己国家去打，可是当时中国的大清国**无能，不仅不能拒绝，相反还提出保持中立国家的地位，致使中国人成为战争受害国。事实上，这场战争与中国无关，但他们在中国进行战争这就与中国有关了。尤其是日本人，侵略中国图谋已久，早在1874年3月，日本就出兵侵占台湾，向满清政府勒索了50万两白银的赔款。1894年，日本发动了中日战争，并于次年4月强迫清朝政府签订了《马关条约》，强行割去了中国领土台湾和澎湖列岛及辽东半岛。他们在1894年进行了旅顺口大屠杀，为的就是与俄国争夺东北这块肥肉。可是中国政府**无能，一次次割地赔款，葬送了中国的大好河山。从1899年中俄密约，沙俄出钱，中国出人开始修筑途经铁岭县的东清铁路专线，这是一条什么样的线路啊？其实说白了这就是一条掠夺中国财物的专用设备，是一条把中国所有财物统一计划运输到沙俄去，这样的好事岂能让沙俄独占鳌头？于是引起各国纷至沓来，都想吃掉中国这块肥肉，那些有野心的国家便组成联军开始侵略中国，最大的一支可能就是八国联军，如果我没有猜测错，争夺利益的战争是外国人首当其冲的，这可能就是八国联军攻北京的主要原因。为了早日得到效果，沙俄与旧中国秘密协议，首先修筑一条铁路，而与此同时日本也在修筑，于是双方都在中国招工，日本的野心更大在招工的同时也在中国加紧侵略者的步伐，双方为了争夺中国的辽东半岛爆发了日俄战争。而**的中国清朝政府竟然宣布保持‘中立’，这简直是一个天大玩笑，不知当时那些臣子们是什么样的水平，也许连小学水平都不如，哪能有这样的国家，哪能有这样的政府，可是当时的清朝政府就是这样**无能，就是这样以割地赔款为生存葬送了中国。

1904年2月，日本与沙俄为争夺在中国辽东半岛的殖民地利益，爆发了日俄战争，战场就在辽宁省境地。日军对俄军不宣而战，日军采取肉弹战术，拼死攻克了沙俄军队固守的旅顺，而后又驱军北上追赶沙俄军队。俄军退至辽阳，并集结重兵组织奉天大会战。北上的日军在辽阳首山遭遇俄军顽强抵抗，屡攻不下，伤亡惨重，后来日军派人到辽西收买了冯麟阁和金万福的骑马武装数千人，组成花膀子队，也就是后来的忠义救**。这支骑马武装从辽西挺进，出其不意抄袭辽阳首山，夹击俄军，致使俄军溃败，丢失辽阳又败沈阳，最后不得不退辽北，日军乘势追击战火烧到了辽北。当时进攻辽北的有三支日军：一支是以乃木希典为司令官的日军第三军，这支部队于1905年从抚顺奉天方面北追俄军，经铁岭至法库。当时的法库和康平一带及城北刀兰套海还有八孤家子等地都是日军前沿阵地，日军还在法库大孤家子和三面船等地设立兵站和野战仓库，作为后方基地的野战医院。乃木希典率第三军从1905年2月侵占法库，同年12月9日率军离开，时间长达十个月零八天。另外一支部队是攻占铁岭城区的日军第一军，当时俄军原打算据守铁岭，阻击日军北进。俄军于县南各屯修道路，以备运兵，又于邑之南修战垒，据凡河以抵御。俄军还在龙首山一带修工事，挖堑壕，设炮台，以拒日军，同时掩护从抚顺方面退回的俄军。同年3月，日军在陈千户屯击破俄军懿路防线，进占范家屯和新台子火车站。日军菊池大队由张楼子渡凡河，与攻占树芽屯的小原联队会合，合队攻城南八里庄。俄军利用驻跸山，龙首山，开炮轰击，这时正从铁路沿线北进的日军第一军之一部，因铁路被俄军破坏遂溯辽河面是上，龙尾山高地，俄军不支，死尸狼籍，溃不成军。俄军遂焚烧铁岭火车站及粮食物资，炸毁城北铁路仓皇北去，日军于当日占据铁岭。第三支军是攻占开原的日军第四军，日军攻占铁岭的同时，开原为日军秋山支队攻占，当时日军第四军兵站本部设在当时开原城东南角的小孙家台，同年8月，兵站司令部迁居开原火车站。日俄战争后期，俄军败退至昌图老城北与日军屯兵相持，日军则屯兵昌图老城南，双方相持至8月间。9月5日，日俄在美国朴茨茅斯签订停火协议，实际上停火线划在昌图二道沟今、昌图站一线，当年10月以后，这批日军参战野战部队陆续撤出，由其他部队替代。这时的沙俄在东北的势力越来越弱，最后不得不被日本关东军赶出了东北，然而40年后，当中国的抗日战争进行到关键的时侯，在列宁领导下的苏联红军终于重新杀了回来，再次赶走了日本驻防在中国东北的关东军，报了这一箭之仇，这是后话暂且不提。

我所以写出这段历史，绝对不是没有资料凑资料没话找话，完全是因为任辅臣的家与日本侵略者有关系，与铁岭有关系。从1905年至2005年这一百年间，日本对中国的侵略野心越来越大，这一百年里日本人对中国进行了数次战争，而每一次战争都给中国人带来数不清的灾难，即使现在他们也是野心勃勃恨不得把中国吃掉。当时驻守在辽北的日本军队有许多，不但有野战部队，铁道守备队，还有宪兵部队，工程兵部队。日军在辽北穷兵黩武，犯下了数不清的侵略罪恶，日俄之间的战火使辽北人民蒙受了深重灾难。在这里日本人动辄以“俄国探嫌”为名，抓捕和枪毙无辜百姓，抢夺财物，奸淫妇女。为这铁岭人非常痛恨日本人，任辅臣就是其中之一，所以当俄国人在铁岭招工时，任辅臣考虑再三才来到俄国招工办报名。然而就为此，任辅臣留下了祸根，有一个叫小泉的日本人对他恨之入骨，起初是让任辅臣到他们日本的株式会社，并说给予他重金，可是任辅臣没有去他不愿与日本人来往，更不愿为日本人工作。这下气坏了小泉和日本人，于是他们经常找任辅臣的麻烦，尤其是以后发生的事让谁听了都是触目惊心。

如果说从1905年日本军队侵略辽北，到1945年日本投降，整整40年时间，日本人在辽北犯下了滔天罪行。日俄战争结束后，日本军队认为军事占领已经达到目的并得到巩固，更加肆无忌惮地寻衅滋事，制造武装冲突和流血事件，常常以军事演习为借口横行城乡各地，耀舞扬威，辽北人民生活在这种阴影之下。由于辽北所处的地理位置在军事上具有重要意义，日本侵略者在这里营建了侵华军事基地，他们利用铁岭等地交通便利的条件建成了许多军用仓库和卫戍医院兵工厂等，特别是关东军仓库铁岭支库更为闻名。据日军所编《铁岭支库略历》记载，该库不仅向长春临时仓库和日本国内东北驻军运送大量物资，而且在“九一八”事变过程中，屡次将军用物资补给送往前线。日军所到之处所用物资都通过辽北这片后勤补给基地进行，日军不仅巩固了在辽北的军事统治，还加速了对其他地区的军事占领，以达到他们掠夺经济的直接目的。日俄战争后，日本终于攫取了在南满地区的一系列特权，并于1907年成立了南满铁道株式会社，以经营铁路作为侵略活动的物资基础。在这期间，任辅臣对日本军队的行为深恶痛绝，看见他们每天把大批从各地掠夺来的财物运往前线，他感受到这是一种耻辱，于是他利用俄国人来制服日本人。然而，日俄战后，俄罗斯是战败国，日本人在这里享有特权，他只能眼巴巴看着他们横行霸道。这就是我为什么要写出这一段历史的真正目的，我想在这里做一个比较，看看是谁侵略了中国，是谁让中国老百姓过上了牛马不如的生活。其实现阶段是一目了然，日本也好，俄罗斯也罢，他们在中国修筑铁路目的都是为了经济掠夺。日本满铁在关东军支持下，开始全面露骨地霸占东北铁路及其他水陆交通设施，长大、平齐、四梅铁路在辽北境内的铁岭、开原、昌图、西丰县穿过，有大小车站28个。辽北各地的粮食及其他物资都通过铁岭站开原站昌图站等大小车站源源不断运往外地，直达日本国内，据报载，仅1944年，法库县的“出荷粮”通过铁岭车站和新台子车站运输的大米就多达900万斤，其中大部分运往日本。一个大米就是如此，其他物资又如何？一个地方尚且如此，其他地方又是如何？这些情况不能不让我们回顾，不能不让我们反思，痛心疾首后，我感到当时的社会环境太恶劣了。这样的生活中国人岂能忍耐？我想这就是任辅臣当初为什么要选择俄国而不选择日本的主要原因，这就是任辅臣想改变中国老百姓生活的最初意识，虽然当时还不够彻底，但这是多好的开端啊？

除了垄断交通，日本侵略者在东北还垄断金融市场，九一八事变前，日本在辽北设立的金融机构中，除了横滨正金银行铁岭开原分行外，还有朝鲜银行铁岭开原出张所，以及日华银行、铁岭银行、正隆银行、奉天银行和大兴公司，而金融会、金融合作社则每县都设有分支机构，这些金融机构通过信贷业务从辽北地区获取了大量利润。实际上，日本摧毁了辽北民族工商业，其采取的直接手段就是实施经济统管政策。因为辽北地区本来就是交通便利物产丰富经济较以达的地区，由于多年辽河河运的开发，铁路的通车大大促进了民族工商业的发展。比如糕点制作业和皮革鞋帽业，还有粮油加工业均已形成一定规模，可是由于社会秩序动荡，人民流离失所，特别是日本伪满州国实施经济统制政策不断出台，使得辽北民族工商业纷纷破产和倒闭，而日本却在这里开设了各种洋行垄断了辽北经济和市场。日本帝国主义的移民侵略和土地掠夺政策给辽北人民带来了深重灾难，富饶的辽北地区位于铁路沿线或河流沿岸，属于日本侵略军移民侵略的开拓第三线地带。日本在这里统治了几十年，以铁路为中心，以低价强买强卖为手段侵占了大片附属地，然后把大批日本及朝鲜人移入乡村，成立开拓团，进行疯狂的土地掠夺。据资料记载，日本在铁岭开原昌图等几个县区共有百余亩土地被侵占，许多农民失去生活出路被迫外出逃生。仅铁岭县就有一万多户农民背井离乡，其中华家窝堡农民被逼全村迁出。广陵开拓团侵占昌图西坑、周家网、小大洼、大湾屯等村，强行赶走村民造成许多人家流离失所或家破人亡。日本人不仅在军事上侵略中国，在政治上也是压迫人民，随时随地都有暴虐和屠杀，尤其是辽北更是触目惊心。