萧俊驰对我们带回来的东西并不满意，追问我们有没有在船上发现保险箱之类的东西。.我这才想起来我们是求财来的，不是学雷锋做好事替人家打捞沉船的。但是彭涛却说：“有，在船长室有个壁柜式保险夹万，但是密封的很结实，得用切割机把它切开！”萧俊驰一听有保险箱，两眼开始放光，急着自己要下水去捞宝贝上来。

彭涛倒是显得一副很沉着的样子，说还是查一下这边的天气再说吧，万一要是起了大浪，说不定会把这座水下船塔最上边的那艘船给掀到海底去。萧俊驰急忙升起卫星天线，用卫星电话开始查询这个海域的天气状况了。基本上远洋船只都会载有卫星电话，以便于查询自己航线所在海域的天气。萧俊驰冒用一艘船的编号，打到中国海洋气象预报站那里，查询了一下该地区未来几天的气候。

我们运气好像出奇的好，这片海域未来几天会一直风平浪静，这对我们的水下探索是一个非常有利的条件。我和彭涛拿了切割机和液压钳再次潜进了德文郡号的船舱内，这次我们已经知道船长室在那里了，没费多少时间就来到了船长室。

彭涛开了切割机，对这一块看起来有点凹陷的船壁就开始切，我还真没看出来这是一个保险箱。彭涛切了一个三角的小口子后，把液压钳伸到里边，双腿抵住船壁一用力，一块四方形少了一角的船壁就掉了下来！我凑到那个夹万里一看，里边有一些文件和一个不锈钢制的小盒子，还有一个塑料皮的笔记本。

彭涛把这些东西放到潜水背囊里，在划写板上写道：去底舱。就在我俩刚调转身子想游出船长室的时候，一道黑影快速的在船长室的舱口一闪而过。我和彭涛同时望向对方，看来他也是看到那黑影了。但是我还是不确定彭涛是不是看清楚了，写道：你看见了什么？

彭涛显得有些紧张，因为刚才我俩转身的时候，他向左边转的，我则是向右边转的，不可能把自己的水下探照灯照到对方身上。这也就是说，那个影子绝对不可能是我俩人当中的一个。彭涛看了看我，快速的在划写板上写道：一个人影，你也看了？

我直接打个肯定的手势，又写道：怎么办？彭涛回到：先出去看看。于是我俩相继出了船长室，但是在二层狭窄的通道里边没有任何的东西，更别提那个黑影了。可是我俩不能肯定那黑影是不是躲在一边的水手休息室里，在船长室门口停了两三分钟。但是这里一片安静阴森，没有任何的活物出现在我们的视野中。

看到没有异常，我俩同时松了口气。就在这时，一个水手休息室的门口处一个黑影飘了出来，快速的游到了通道的尽头，一转弯，又消失了。

我们身后是我们来时的路，那里通往1层主机舱，而再往前，应该是通往底层的通道。这回我俩可是看的真切，那确实是一个人形状的影子，看样子是要引我们去底舱。

这时我就有点害怕了，德比郡号具体沉没的时间我不知道，但是大体时间我还是知道，应该是在1980年。一艘沉没了将近30年的轮船上边出现一个鬼一样的影子，就算不是鬼，也会让人想到是鬼啊！我想跟彭涛说先回去再说，可是彭涛这个大头水兵是马克思唯物主义的铁杆fans，向着黑影消失的那边就游了过去。我可不想一个人游回去，只好硬着头皮追了上去。

其实我对鬼这种东西并不是真的感到害怕，也并不相信世界上有鬼，就算是有我也认为鬼是不会害人的。鬼害人一说其实是漏洞百出的一种谣言，你想想看，鬼要是把人害死，那人死后怎么样了？变成鬼了嘛！那被鬼害死的人，岂能放过害自己那鬼，反正大家都是鬼，你不让我在阳间好好地活，我岂能让你在阴间安稳的过？要是有鬼把我害死，我变成鬼后一定不会放过害我的鬼。

我俩游到通道的尽头，这里果然是通往底舱的旋梯所在处。旋梯二层的门早已经烂掉了，但是下层的防水门关着，早已经锈死。彭涛二话不说就用切割机把门给破坏掉了！

这里应该是货舱，到处是被海水泡的的变了形的包裹，大大小小的几乎充满了整个舱室，我们根本没法通过。看到这种情况，彭涛果断的决定返回去。当我们游到通往一层的门口时，一声声敲击船体的巨响传来。声音在水下传播的比在空气里要快，而且要响亮的多。我判断那敲击声离我们应该不算太远，应该就在我们所在地方的隔壁。但是一个疑问马上出现在我的脑子里：是什么敲击的船体？这里只有我和彭涛，萧俊驰待在潜艇里边，难道是还有其他人？至于是鱼类撞击船体的可能直接被我略过，因为那声音分明是钢铁撞击的声音。

一般来说较大的船只沉没后，在一些船舱里会形成一些因为急剧的翻转形成的气垫层，所以当船出了事故后，救援队会去搜索那些可能形成的气垫层，以寻找生还者，而一般有救生常识的海员就靠敲打船体通知搜救人员自己所在的位置来求救。现在的问题是这艘船已经沉没了20多年了，怎么还可能有生还者求救呢？

现在我和彭涛所听到的敲打声，敲打的频率非常快，根本不是钢铁在水中敲打所能发出的频率。要是人在水下敲打船体，由于水的阻力存在，人的运动频率是受到很大的限制的。

这是我俩又想到刚才遇见的黑影，难道我们真的遇见水鬼了？我可也是老马的铁杆fans，根本就不信有鬼。既不是人又不是鬼，那只有是海底的生物了。可是如果是水中的生物，它敲打船体的目的是什么？一连串的疑问在我的脑海中冒出来，让我一时找不到北了。

彭涛把耳朵贴在船体上的钢板上，通过听觉来判断这敲打声到底是从哪里发出来的。彭涛身为潜艇兵，自然受过这方面的训练，很快他就判断出声音传来的方向，在划写板上写到：下层，货舱后边。写完也不管我，拿起切割机就开始切我们面前的钢板。切割机这东西在水下的工作时间并不长，靠自带的那点电，我猜彭涛顶多能在舱壁上切个容我们钻过去的口子而已。

和我判断的一样，彭涛切完一个80*80左右的洞，切割机的电量就耗尽了。我俩钻过那个洞后，发现这边居然是船员的健身的地方，最好的证明就是倒在一边的那台健身自行车。其他的地方到处是散落的各种健身器材，甚至还有一台已经撞得变形的跑步机。彭涛那探照灯照了一下四周，伸手向前指了指，接着就向着那里游去。

我们来到健身房的入口处，这里有一个T型岔口，往左应该是通往休息室的，我们就选择了往右的那边。但是我们游了一段后发现，这里好像听不到那种敲击的声音了。我拉住彭涛，指指自己的耳朵，示意这里听不到敲打的声音。但是彭涛并没有解释什么，只是写道：跟我来。我搞不懂彭涛想干什么，只好跟在他身后。

游过长长的通道，前边是一个向下的旋梯，我推断这里是通往动力舱或者是锅炉舱的。旋梯的两道门全部是开着的，不过下边的不知被什么东西卡住了，我和彭涛费了好大劲才把它推开。这里果然是动力室，原来这船是燃油动力的。四台巨大的发动机组在已经被海水腐蚀的零件脱落了，一些金属质的管子已经破损。我们并未在这里停留，向着动力室前边的燃料舱游去，燃料舱密封性比较好，那里应该能形成其气垫层的。

燃料舱的舱门关闭的比较好，舱门边上早已锈死，上边的转轮估计也是锈死，而我们的切割机早就没电了。这是我们听不到的敲打声突然又响起来，这次声音非常响，好像就和我们隔了一层舱壁一般。彭涛直接拿出液压钳，准备用液压钳把舱门直接给撬开，就在液压钳的头刚碰到舱门的那一刻，敲打声戛然而止。彭涛感到奇怪，用液压钳对着舱壁捣了两下，过了几秒钟里边回应了两声。

彭涛拿着液压钳想对着舱门下手，可是这舱门关的死死，根本找不到缝隙把液压钳的头插进去。我指了指旋转把手，示意他用液压钳当撬杠使，看能不能把它旋转动。彭涛把液压钳插进旋转把手的空挡里，试着转了一下，旋转把手纹丝不动。我上去帮忙，在我们俩一起用力的努力下，旋转把手开始动弹了。

我们旋开把手，本来还想得费点力气才能把舱门推开的，不想彭涛轻轻的一推，我只觉得一股巨大的力量把我猛地一推，整个人就撞在彭涛的背后，俩人一起撞进了燃料舱。

虽然我穿着抗压潜水服，可是这一下还是撞的我头晕眼花的。彭涛比我还惨，他穿的是普通潜水服，又在我前边，直直的撞在前边的舱壁上。在探照灯的灯光下，我看到彭涛拿下呼吸嘴，张嘴突出一口血水来，看来他撞得不轻啊。但是彭涛并未表示自己有问题，伸手指了指我们的头上。我和彭涛蹬了几下腿，上浮了不到半米，脑袋就探出了水面，这里果然有一个气垫层！