俊找周至柔干吗？因为他要“回乡探亲”——反正现南京也基本上是无所事事，干脆来个马放南山，当几天甩手掌柜。

周至柔可不敢自己做决定，立刻将情况上报给老蒋。蒋介石的脑袋倒还保持着一定的清醒，没有让这段时间空中取得的大胜冲昏了脑袋：现在地面上的战斗进入了胶着状态，而空军也在前期的大强度出击后成了个空壳子，在建立有效的地面后勤补给线前，苏军的那些飞机也只能是保障淞沪地区的部队不受日本飞机的威胁而已。

那个安德烈既然想去老战友的故乡看看，那就让他去，反正也就是三天的时间而已。

9日一早，林俊带上妻子和随从，由国民党空军前敌司令部副总指挥毛邦初和其他几名国民党的军官陪同，乘坐2sB-2轰炸机，在8伊的护航下直飞浙江的曹娥机场。

一行人在曹娥机场受到了国民党空军第九大队的热烈欢迎，但林俊没有在这里做过多的停留，中餐后就驱车前往此行的目的地县。

陪同林俊的毛邦初是老蒋原配夫人的侄子，也是奉化人，对这一带还是比较熟悉的，而且他曾经到苏联学习过飞行，还能说几句半土不洋的俄语。可这家伙拍马一流，就是不怎么争气，太爱钱——对于这个“贪官”。林俊是一点好感都没。

沿着公路南行差不多两小时后，林俊回到了自己地家乡，只有在梦中才能出现的故乡。

物非人也非，眼前落后的小县城根本找不到一丝映像中那个家乡的味道，只有远处的宝塔依旧，而窄窄的小街让林俊感到陌生。登上宝塔所在的小山，看着脚下“陌生”的小城，林俊长时间地不说话。

在家乡只停留了一天。林俊就返回了曹娥，当天下午飞机降落在大校厂。

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就在林俊“探亲”的那两天，日军大本营正被前线的惊人损失弄的天下大乱！日本人知道，自己海空军的损失源自苏联的介入，但目前前线战事陷于胶着状态，根本无力从军事上对苏联进行报复。最后只能让广田弘毅向苏联当局出一份措辞强硬地外交抗议了事。

目前日军在中国东海只留下一艘“凤翔”号小型航母，只有15作战飞机，根本不敢靠近中国近海，而“加贺”号又在返航的路上，它就是新的航空联队上舰也需要段时间才能形成有效的战斗力。载机60架的“赤城”号大型航母刚刚改装完毕，正在进行海试；最新的“苍龙”号还在进行最后的设备安装——曾几何时，能在中国沿海耀武扬威的帝国海军变得如此的穷困潦倒。

对于日本人来说，唯一的好消息就是苏联地飞机可能没弹药了，连续几天只是小打小闹般的骚扰陆军地地面部队，再有就是往登陆场扔几颗炸弹。造成的损失还在日军能够承受地范围内。

日军大本营只能严令“赤城”抓紧训练，必须在一个月内整装完毕。等“加贺”号装备新的飞行联队后一同出击，以求在中国沿海形成一股有效的打击力量。

这边日本人在加紧备战。苏联方面也是一样：9月日，伏罗希洛夫元帅下令“沿着特殊航线”组织运送轰炸机，这就是北线。从伊尔库茨克经乌兰巴托，达兰扎达嘎德，再到兰州。31路运往伊尔库茨克，当地5:交中国空军，运送任务由

伏罗希洛夫没有在后勤援助的问题上给林俊制造麻烦，但地面的运输线就是一下子建立不起来——没有现成的公路运输线。这就是把伏罗希洛夫掰成两瓣他也没办法。但只要北线的空中通道打通，林俊得到补给的距离将会大大缩短。至少不会像现在这般可怜。

林俊囤积弹药地命令让手下的飞行员们成了一帮子闲人，每天除了熟悉航空图就是干等着无事可做，有时候甚至会跑去帮助机械师们检修飞机。在林俊不在地这两天，安德卢普夫对飞行员们的那些“出格“行为也是不闻不问：太闲了也不好，他们爱找点活就去找吧，反正地勤方面永远有做不完的工作。

瓦西里军士长永远会给林俊带来惊喜，他带着手下的人，自己动手设计了新的挂弹架，可以让伊挂载国民党空军装备了250磅美制炸弹，飞机也不需要进行过多的修改，要是要改回挂载苏制炸弹，两个军械士只需要1个小时的工作量就能完成。军士长没打那些轰炸机的主意，要是想让它们的挂弹架和弹仓也和美制炸弹配套可是个大工程，想换回苏式武器就不是几个小时能解决问题的。

南京大校厂库存的美制炸弹还有不少，而句容机场的仓库里也有20枚美制的250航空炸弹库存——进驻句容机场的国民党空军第三大队第七中队的那些菲亚特cR的林俊得知这一消息后，让瓦西里带上一批地勤人员前往句容，将前几天转场句容的由库尔丘莫夫率领的第三中队所有的伊战斗换成携带美制炸弹的式样。

919日，林俊和安德卢普夫还亲自前往句容查看情况。

菲亚特cR牙叛军和意大利空军的cR:到这些“老朋友”，只不过这些cR-32在中国的表现比它们在弟好得多。国民党空军的cR-32是由菲亚特公司的技术人员在南昌组装的，这些

林俊询问过国民党空军的军官对于这批cR-32的感觉，从来说，这些cR烧航空汽油，使用的是汽油、苯和酒精的混合燃料，

酒精这两种添加剂当时的中国无法自己生产，只能依口。）。

林俊还是第一次听说这种cR道菲亚特的工程师们是怎么想的，战争需要的就是简单可靠的后勤，把燃料都弄的这么麻烦，不出问题才怪！”

国民党飞行员反应，自己的这些战斗机在淞沪会战前期的空战中的表现优于日本的战斗机，而且它行员一些信心。

对于国民党飞行员的话，林俊是这么回答的：“那是那些叛军的飞行员没有碰上我和安德卢普夫，我们碰到的cR-32都成了燃烧星。”

林俊和安德卢普夫知道，目前还在西班牙燃烧着的战火中，由意大利空军组建的所谓“外籍军团航空兵”装备的战斗机都是cR-32他们和共和国方面的苏制战斗机的较量中还有些优势。但这不是因为飞机性能的原因，飞行员的素制也有很大关系。就像林俊和安德卢普夫率领的战斗机部队，在与西班牙叛军和意大利空军的较量中一直占有绝对的优势，可换成西班牙的飞行员就不怎么能打胜仗了。

估计那位国民党的飞行员是太喜欢自己的座机，所以才在林俊面前说出了“西班牙之星”的称呼，而且他也并不怎么了解眼前地这位苏联高级军官。国民党空军的一般飞行员只知道现在有来自苏联的援华航空队在与自己并肩作战。但他们有多少人、指挥官是谁等是一概不知。

陪同林俊前往句容的是毛邦初，他一听自己的手下说出“西班牙之星”的名号就知道要遭——他可知道身边的安德烈将军是个什么人。他们专门搜集过这个年轻的苏联新贵地资料，也知道他是个完全的“赤色分子”，在西班牙可是和意大利、德国和西班牙国民军（就是弗朗哥的叛军）的空军真刀真枪的干过，甚至还把自己当成步兵参加了白刃战！从孔祥熙那里得到的这个安德烈出访英国地资料里还显示他曾和日本人正面冲突，这说明他是个脾气并不怎么好的家伙——年轻气盛，只要是他所讨厌的就会非常极端的表现出来。

现在自己的手下在这个安德烈面前提到了他最讨厌的事物之一，一个不好就会有大的负面反应。这可不是自己和老蒋想看到的，还好安德烈的语气虽然有些刺耳，但还不是非常难听。

“安德烈将军，我们这位飞行员也不过是随便你可不要往心里去。”

“呵呵，当然不会。我们只不过是在探讨一下飞机和作战的心得而已。”林俊当然不会把那位年轻地飞行员的话当作有什么特殊地含义。

“你们不知道吧。眼前的这位安德烈将军可是真正地空中王牌，一共落过12架对手的战斗机.而这位安德卢普夫将军一共击落过21架对手的飞机。”

毛邦初说的很有水准，没说他们击落的是谁的飞机、在哪击落的，这即给了两名苏联军官面子，又能给手下的飞行员一个赶地目标，还不会落下什么话柄。

林俊将毛邦初的话翻译给安德卢普夫听，他不过是笑了笑，安德卢普夫也明白眼前这个国民党高级军官话中地“猫腻”。毛邦初的话让国民党第七中队的飞行员们眼前一亮，他们听说过委员长要嘉奖几位苏联的优秀飞行员，那眼前的这两位也一定是其中之二。

为了句闲话而生气实在不值。更不用说林俊根本没把那句话往心里去。眼前的这些飞行员都是中国天空的守护者，而毛邦初说的又让这些飞行员对眼前的两位苏联高级军官产生了好感。大家都是打鬼子的，就是在意识形态上有所不同。但一致的目标让大家走到了一起。

林俊和安德卢普夫特意抽出段时间，和眼前的这些中国飞行员交流了一下空战的经验，也指出了它们装备的cR-32一些不足之处些国民党的战斗机飞行员非常重要。一般情况下飞行员是会知道自己飞机缺陷与优点的，但却不会知道对手对自己座机的了解，有些缺陷在空战中才会暴露出来——因为你不知道对手有什么好的方法来对付自己。

林俊还把自己和安德卢普夫对付敌方轰炸机的拿手好戏“括弧”战术教授给中国飞行员们，这让毛邦初和国民党的飞行员们倍感意外，要知道各国空军的战术都是机密，向林俊这般大方的送人是绝无仅有。

知道他们为什么会奇怪。林俊说：“驻广德的飞行员们就已经见过我和安德卢普夫怎么对于日军的双轰炸机，所以说这也就不是特别的秘密。只要你们不告诉日本人就行。”

林俊的“幽默”和慷慨博得中方飞行员的一致好感，也让毛邦初把悬着的心放回了肚子里。

昨天瓦西里军士长正和地勤的同志们一到句容就忙着改装飞机，在国民党空军同行的帮助下，只用了一天，12架伊就都完成了改装。

“大队长，下一步就是试验改装的可靠程度了。这需要您和中国方面协调一下，找一个合适的试验场地。”

“瓦西里，我们就200美制炸弹，扔一个少一个，可不能浪费。你有把握到时候能扔得下去吗？”

“放心吧大队长，这点把握我还是有的，就不知道投掷的精度怎么样。”

“扔的出去就好，我们就找个试验场试投两枚，其它的可都要送给日本人。”

库尔丘莫夫亲自操刀，两次投掷试验都还比较满意。当然，由于气动外形的差异，美制的250爆破弹和伊上的瞄准器的兼容性有些出入，但由于伊一，

“库尔丘莫夫，从明天开始，每隔两小时出击2，我要那些日本人不得安稳。要是前方有军急需，出击数量就你自己决定。”

“是，安德烈同志。”