第五四节 夜泊舟山 一
作者:清宵好梦      更新:2017-12-19 12:26      字数:3424

从岳阳去武汉的时候,王动第一次做坐船,那漕帮的船由陈友谅的战船所改,大致也就算是一千五百料的样子。自南京到苏州,王动坐的是郑和大人的粮船,已经上升到三千料的级别。但这两次基本上算是在江上行船,但这次自苏州出发,王动算是真正的要去海上了。

船队共计有大小船只一百五十多艘,在福建长乐,还有七十多艘船在那里等着。一百五十多艘船,一个庞大的舰队,缓缓的驶出长江。最后一条船还没有出刘河口,前哨探路的船已经过了吴淞江所,绵延百里的船队,浩浩荡荡的往海上进发。到了长江口,除了探路的哨船以外,大队的船在这里集结,等候帅船的指挥编队。如同后世研究的一样,郑和的船队列“鱼”阵顺风南下。

在长江上的时候,你感觉不出来,到了大海上,一个困惑了王动很长时间的问题有了答案。这么多种船,宝船的十二帆,到六橹船的一帆,各种船载重不一样,吃水不一样,船速更不一样,那这些船怎么才能保持一个编队,且是统一的一个速度往前行驶呢。“披水板”,也叫“腰舵”,在江河上的船,一般都没有这个装置,但海上的船,会在船舷两侧设腰舵,这个腰舵用来调节船速,而这种腰舵又保证了船横向移动的阻力很大,使着并行的船之间,很容易保持距离,特别是在逆风或是侧风时,则使船保持正确的航向。

船队采用漏沙计程法,即在船上设一个酒壶状的漏筒,装满细沙,沙从筒眼中漏出,直到漏尽,把它作为一个计量单位,称为“一更”。一更行船60里,航海中在顺风条件下行驶一昼夜的路程为十更。所以,一更的航行时间约为2.4小时。而速度换算一下,整个船队基本保持上每小时25里的航速。至于风潮顺逆对船速的影响,船队也加以考虑。进行测量时,先在船头向海里投下一块木片,以一定速度赶到船尾,木片与人同时到达船尾即为标准速度。人比木片先到船尾,称为“不上更”,反之则称为“过更”。这两种情况与标准情况之间存在的误差,在计算船速时加以增减,就可得到近似真实的航速。航行路线与航程测算出后,船员们还要把它们画在地图上制成航海图。

王动同志在船上一如小学生般的兴奋,呼呼的北风也不在意,就是在甲板上不进到船舱里,这场合那叫一个壮观呀,王动往前后左右望出服去,全是船。他的船编号为“商甲零壹号”,甲字头的基本都是商船,共计三十条船,其中二十五条是王动管辖下的商船,而另五条编号“宝丙”开头船同时被称为“小宝船”,其实也是粮船,但里面装的都是大明朝赏赐给西洋诸国的宝物。而粮船这个级别的另三十条船,那才是名符其实的粮船,里面装的是整个船队的食物。这些食物分为干货和鲜货,最让王动吃惊的是,其中有一条船被计划成为一个小农场,上面居然养猪,养鱼,更不用说鸡鸭了。

郑和大人帅船是整个船队中最大的,上次下西洋之行,这个级别的宝船只两艘,但这次不一样了,永乐帝把家里还有的另两艘一并拨给了郑和,这下,在整条“鱼”的最中央位置,一个倒“丁”字型,四条宝船,王景弘的“红龙”第一,郑和的“黄龙”第二居中,候显的“青龙”居左,洪保的“苍龙”居右,船上龙旗飞舞。

当晚在舟山群岛屿外海域落锚,整个船队又收拢到了一起,生每条船都在显著位置挂上了灯笼,灯笼是不同颜色的,比如船头是黄,主桅顶是红,船尾是绿,而左舷则是紫,右舷是蓝,当你夜色中,从一条船看到看另一条船,根据你能看到的灯的数量和颜色,基本上就能判断出彼此的相对位置。

王动被郑和传到了他的帅船上,这会帅船上领导干部不多,明日安排去普陀,这次西洋使节中有几个国家也算是佛国,普陀中国佛都名山,正好过来进香。还有就是,日本国的使者和高丽使者将在那里换船回国。

郑和船上基本很空,第一次两条大宝船出使,各国使节都是分住在这两条宝船之上,这次四条宝船出使,大多数使节,安排到了候显的“青龙”号上,郑和船上反显得空了。不过,由于周鼎也是初次下海,所以这会还是让他住在郑和的“黄龙”号上,大船稳。

郑和船上还有一位太监,名叫周满,此人按王动的定位,算是郑和的助理。在王动所处的这个时代,大明永乐年间,并不是所有阉割入宫当上公公的人都能被叫太监。只有坐到内府各机构(二十四个)的一把手,才能被称为太监,二把手,官职为少监,当然这还只是书面语,口头上,你是不能直呼对方太监或是公公,那绝对是个侮辱,你还得叫大人。郑和的船队上,能有资格被称上太监的共有七个,其他的只能名字来称呼。比如郑和边上有个叫英文的小公公,伺候郑和的,朝庭里配合郑和的。真正服侍郑和的还是南京郑和从他家里,马府,所带来的家人,由马府管家郑忠所领导的那些仆人。

“静之,初此出洋,感觉如何。”王景弘关心了他一下。

“风虽然大了些,但没什么浪,所以感觉不是很强,呵呵,还没有真正见识到海龙王的实力。”

“你倒是想是罢!”周鼎脸色有点苍白,他是个地道的北方人,不象王动,后世是个江苏人,会游泳,划过小渔船。

“让暴风雨来的更猛烈些,倒不见得是坏事,这会怕了,明日还能直接从宁波回。就怕这一路都是顺风顺水,直到了四顾茫然的时候,阴风浊浪,五脏六腑都被吐了出来,那就没回头的路了。”王动还是笑嘻嘻的。

“呵呵,说的也是在理。”周满附合,“去年行船至石塘,浪高十丈,排空而来,吓的掉到海里的都不少。某家也是怕,以为回不去了,心里暗生悔意。”

“有吗?”费信插话,“周大人那会指挥若定,连王大人都说处置的好,帅船于中军临危不惊,全军如同吃了定心丸。”

“静之,你上次说把那商船命名一事,某家与王大人商议了一下,觉得可行,你拟个名送上来,就你那二十五条船。”郑和对王动说,“你自己掂量一下,州府的名字不可,有此忌讳的东西,你可以问下周大人。”他说的周大人,是周满,周鼎在郑和嘴里是周将军。

王动虽然到了大明朝一年多了,在京城也混了好几个月,但对官职品级这些,有时还是会糊涂,不过关系不大,只要把不准的,全部提拔一下。文官叫大人,武官叫将军,保管没错。象周满这位副使,王动绝对不会叫到周副使,虽然古人有以官职代称的习惯。你叫人家副使,这不明显表明,上面还有正使嘛,一句周大人多好,再要马屁一点,叫西洋使大人。这是王动后世机关工作的经验,比如,王某某是个副处长,大家一般都是喊他“王处长”,没有那个愣头青会喊他王副处长,不过搞笑的时,很多反映官场的影视作品中,“副省长”“副市长”“副书记”,喊的不亦乐乎,一看就知道作者编剧没有好好的去体验生活,根本不懂政府机关。

正巳时,候显和洪保两位太监也过来了,另外几位武将也陆续到了,这此郑和命人关上了门,并交待任何人不得进入此屋十步之内,周满则在桌子上放了幅图。

郑和今日招议事的舱是所谓的参事室,船舱很大,中间有一张桌子,而桌子的一头有张圆凳子,两边有两排直凳子,凳子上有软垫,这些桌子凳子都是钉死在舱板上的,桌角很聪明的磨掉了。因为常常要拿着海图研究,所以这屋子中间有张桌子,他们倒不象是后世,把图挂在墙上,还是平辅在桌子上。

王动扫了一眼那图,图画的很差,但“安南,占城,真脂”大大的字样在那图上非常显眼。